1、“青藏铁路建设环境保护和水土保持工作居国内重点工程建设项目领先水平，具有示范意义。”日前，由国家发展和改革委员会、铁道部等部委和西藏自治区、青海省组成的国家验收委员会，对青藏铁路格尔木至拉萨段工程进行了验收，对青藏铁路格拉段工程给予了高度评价。
2、近日，国家环保总局会同铁道部在对青藏铁路格拉段环保工作进行验收后，高度评价了青藏铁路的环境保护工作，并认为青藏铁路环保工作中的很多积极措施和创新具有重大示范意义。
3、青藏铁路于2007年通过国家环保验收。国家环保部门认为青藏铁路建设环保工作居国内重点工程领先水平，在全国重点建设项目中具有示范意义。这既是对铁路过往环保工作的肯定，也预示着铁路坚持可持续发展的决心。
4、月2日，在举世瞩目的青藏铁路正式通车一周年之际，格尔木至拉萨段通过国家验收。中国铁建十一局集团董事长、党委书记王桂林代表参建单位出席了国家验收会议，并在验收鉴定书上签字。全长1142公里的青藏铁路，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，是人类铁路建设史上最具挑战性的工程项目。
5、新华网格尔木7月8日电7月7日至8日，中共中央政治局委员、国务院副总理、青藏铁路建设领导小组组长曾培炎考察青藏铁路建设和运营情况，并主持召开青藏铁路建设领导小组第十次会议，通过青藏铁路格拉段工程国家验收。
6、经国家环保总局及青海、西藏两地环保部门监测显示，青藏铁路建设对江河湖泊水质无明显影响，植被、冻土、湿地环境得到了有效保护，沿线野生动物迁徙条件和铁路两侧自然景观未受破坏。国家环保总局等部门在多次检查后认为，青藏铁路建设环境保护工作在中国重点工程建设项目中处于领先水平，具有示范意义。
1、中国铁道部副部长孙永福近日表示，青藏铁路在海拔4300－4500米高度地段种植和移植草皮获得成功，正在铁路全线推广，这可以有效地帮助铁路沿线恢复生态。 青藏铁路建设总指挥部副指挥长拉有玉说：青藏铁路是一条工程未动，环保先行的铁路，在铁路的规划、设计、施工之中始终贯彻环保原则。
2、修建进藏铁路是几代中国人的梦想。新中国成立以来，党中央、国务院对修建进藏铁路一直关怀备至。1984年，青藏铁路西宁至格尔木段正式运营。2001年6月29日，全长1142公里的青藏铁路格尔木至拉萨段正式动工。滑坡，地震，风沙，雷电，强日照，泥石流。
3、新华网格尔木7月8日电7月7日至8日，中共中央政治局委员、国务院副总理、青藏铁路建设领导小组组长曾培炎考察青藏铁路建设和运营情况，并主持召开青藏铁路建设领导小组第十次会议，通过青藏铁路格拉段工程国家验收。
4、青藏铁路是中国西部大开发的标志性工程，是结束西藏不通火车漫长历史的民心工程，建设伊始，中央领导高瞻远瞩，明确提出要在青藏高原开辟一条经济、快速、大能力、全天候的运输通道，而且要以人为本，建成世界一流的高原铁路。青藏铁路是世界铁路建设史上的奇迹，是中国人引以为骄傲的伟大成就。
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广西圣川环保工程有限公司河源分公司的经营范围是：大气污染治理、水污染治理、污水再生利用、噪声污染治理；环保工程设计、施工；环保设备安装、维修；环境信息及技术咨询；电子产品及机械设备技术开发服务；环境影响评价；水土保持方案编制。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。
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1、河源市绿翔环保科技有限公司的经营范围是：环保工程；工程咨询；企业管理咨询；环保技术咨询；环保工程（废水、废气、噪声）咨询；环境影响评价咨询；环保新能源与节能技术指导服务；环保科技设备销售。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。
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