1、上面介绍的是车用尿素溶液的作用，如果说您的车用尾气处理液换成蒸馏水那就起不到处理尾气的作用了。
2、车用尿素是不可以用水代替的。首先自来水中的杂质很多，远远超乎我们肉眼的可视范围。其中最为常见的钙、镁、钠等物质极易形成固体物，从而堵塞尿素喷嘴。
3、不可以。工业尿素几乎所有的成分指标都高于车用尿素—尤其是缩二脲、不溶物；另外车用尿素不准含有硫化物和氯化物，工业尿素则相对宽松。因此普通尿素是不能用来替代车用尿素的。车用尿素溶液是无色、透明、清澈的的液体，浓度在38%-32%之间，用于还原氮氧化合物。
4、车用尿素泵如果堵了就只有去修理店维修。车用尿素泵堵住原因：车用尿素溶液质量不达标，市场上价格低廉的劣质车用尿素，不管是从浓度方面，还是从原材料方面都是不符合标准的，而正是因为这些劣质尿素溶液中的不容物和过多的杂质造成了喷嘴的堵塞和损坏。
5、尾气处理液和车用尿素是两种不同的产品。虽然它们都可以用于减少柴油车尾气的氮氧化物排放，但它们的成分和作用机制不同。车用尿素是一种浓度为35%的尿素水溶液，由车用尿素专用原料和超纯水制成。它是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品，主要作用是净化尾气。
6、尾气处理液与车用尿素是两种独特的解决方案。车用尿素，一种特殊的35%尿素水溶液，其溶剂为超纯水，是重型柴油车达到国四排放标准不可或缺的组成部分。其核心功能在于净化汽车尾气并显著减少氮氧化物（NOx）的排放，确保环保标准的实现。在柴油发动机运作过程中，车用尿素发挥着至关重要的作用。
1、降低排出污染，提高车辆节能环保性的功效；尿素液适用于配有SCR尾气处理系统的轿车、卡车、客车和大型非路面使用柴油机车辆，能净化车辆汽车尾气，降低汽车尾气中碳氢化合物的排出；可以调优发动机性能和燃料耗费，降低柴油耗费可高达6%，明显控制成本。
2、车用尿素溶液最基本的作用是将汽车尾气中的氮氧化物转化为无害的氮气和水，节能环保使汽车达到国家尾气排放标准。通过SCR系统的智能控制，当储罐中的尿素溶液不足时，汽车不会启动。为了保证汽车的正常行驶，应该有足够的尿素溶液。车用尿素是重型柴油车满足国四排放标准的必备产品。
3、车辆使用尿素主要是为了将尾气中有害的氮氧化物还原成氮气和水。一般用于柴油车上。
4、车用尿素的作用：车用尿素是SCR（选择性催化还原法）的必需添加剂，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。
作用是净化汽车尾气。车用尿素（即柴油机尾气处理液）是无色、透明、清澈的液体，最早在欧洲使用，它被装在尿素罐内，当发现排气管中有氮氧合化物时，尿素罐自动喷出车用尿素，两者在SCR反应罐中发生氧化还原反应，生成无污染的氮气和水排出。
车用尿素的作用：车用尿素是SCR（选择性催化还原法）的必需添加剂，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。
尿素溶液是搭载柴油发动机的汽车才需要使用的，汽油车是不需要使用的。尿素溶液可以处理尾气降低尾气中的污染物质。大多数客车，货车，半挂车，卡车等都是搭载柴油发动机的，这种车大多数都是需要添加尿素的。
宇通客车尿素工作原理 通过添加尿素液作为还原剂，将尾气中大部分的氮氧化物进行还原，转化成氮气和水，使用尿素液，尾气排放才能达标尿素，又称碳酰胺carbamide，是一种白色晶体最简单的有机化合物之一碳酸的二酰胺。
尿素通过尿素箱喷射系统喷入汽车排气管，与柴油车尾气发生化学反应，将汽车产生的尾气转化为水和氮气，从而达到节能减排的目的。尿素用于减少废气中的一氧化碳和一氧化氮，使这两种气体转化为无害的二氧化碳和二氧化氮。尿素喷射后形成雾状，与高温废气发生氧化还原反应，氧化部分被完全氧化。
通过尿素箱喷射系统，将尿素喷入汽车的排气管，与柴油车的尾气发生化学反应，将汽车产生的尾气物化为水和氮气，从而达到节能减排的目的。尿素用于减少尾气中的CO和NO，使这两种气体转化为无害的CO2和NO2。尿素喷入后形成雾状，与高温尾气发生氧化还原反应，其中氧化部分包括完全氧化的物质。
烧尿素车原理是指使用尿素液与尾气发生反应，从而降低污染物排放的过程。尿素液通过喷射与高温尾气发生氧化还原反应，将尾气中的CO、NO转化为无害的CO2和NO2。此外，尿素液还能够优化发动机性能，减少燃料消耗，降低柴油消耗量高达3~6%，同时减少NOx排放。
在排气中喷入尿素水溶液，与排气中的氮氧化合物产生还原反应，使排气能满足国四排放标准。
