1、我个人觉得蔚来推出这个100kWh电池“赌得”有点大，直接将84kWh的电池给废掉了，把消费者所有的期待都放到了2020年Q4的100kWh方案上面，这显得有点不合适——因为这样下来84kWh电池的使用频度和开发必要性都有点得不偿失，基本使用占比处在很低的范围。
2、蔚来的换电站未来发展路线图尚未正式公布，但从2023蔚来日的技术发布和公司高层的近期专访中，我们可以管中窥豹。蔚来将会在2024年启动新一轮的技术升级，全新电池包将于同年投入市场，包括高端、入门和大众款三种，分别针对不同市场。高端款电池包已在2023蔚来日上亮相，并将于2024年正式推出。
3、蔚来拥有超过1200项换电相关专利技术，并参与制定了17项换电行业标准。蔚来提供两种电池升级方式：灵活升级和永久升级。灵活升级按日租金方式计算费用，而永久升级则是一次性支付。预计第四季度起，蔚来将为70kWh和84kWh电池组用户提供100kWh电池升级服务。
1、蔚来用户在购买电池后，依旧可以享受换电站的服务，能够便捷地更换电池。 蔚来的换电模式是其核心特色之一，广受用户好评。 相较于充电，蔚来换电站能够提供更快捷的电池更换服务。
2、购买蔚来电池后，一项主要福利是享受蔚来特色的免费换电服务。它凭借其高效便捷的换电模式，深受车主好评。相较于充电，蔚来换电的速度优势明显。目前，蔚来在一线城市非郊区的密集区域设有换电站，平均半径5公里内就有站点。
3、蔚来汽车提供了一种创新服务，即电池更换服务，允许客户租赁电池组而不是购买。 客户每月支付145美元，便可以在中国境内的130个换电站享受快速更换电池的服务，整个过程不到5分钟。 司机只需将车辆停在蔚来服务站，服务人员会使用液压装置将车升起，并自动拆卸旧的电池组，换上充满电的新电池。
4、按照规定，蔚来确实是终身免费换电，并且不限次数，不管是一天换一次电，还是一天换两次都是免费的，车主只需将车开到换电站即可终身免费换电权益调整公告如下2021年1月22日起大定购买全新ES8，ES6及EC6的用户，终身。
5、蔚来电池坏了可以去换电站换电。蔚来汽车的终身免费换电池服务是通过“蔚来换电”的方式实现的。用户可以在蔚来的换电站上通过自助服务进行电池更换，整个过程只需要几分钟即可完成。
6、当蔚来ET5的电池租赁期满后，用户可以选择购买标准电池！--，之后再进行电池包升级的操作。但需注意，新电池必须与原有电池在类别、规格和型号上完全一致！--，包括电压之外的容量、功率和充电制式，且原电池组需处于使用寿命的早期阶段，不适用于后期阶段。
1、蔚来承诺，车主只需将车辆驶至换电站，即可享受终身免费换电服务，且次数不限。以下是关于终身免费换电权益调整的公告：自2021年1月22日起，购买全新ESES6及EC6的用户，将享有此权益。尽管蔚来汽车的市场保有量尚未广泛，但去年全国首个蔚来换电站已在深圳南山区顺利完成调试。
2、蔚来新车主可以选择是否使用换电服务。购买蔚来新车后，车主通常享有免费的换电权益。此外，车主还可以选择使用蔚来的家用充电桩。如果不选择换电，可以通过以下方式补充能源： 家用充电桩：蔚来提供两种家用充电桩选项，分别是7kW的慢充桩和20kW的快充桩。
3、strong蔚来新车要不要换电？蔚来新车可以不换电，蔚来EC6是蔚来旗下的一款中型SUV。它的长宽高分别是4850毫米（mm）、1965毫米（mm）、1731毫米（mm），轴距为2900毫米（mm）。EC6是一款五门五座跨界SUV，采用双电机设计。更多相关资料如下：三元锂电池：蔚来EC6全系基本都使用的是三元锂电池。
4、三元锂电池的能量密度更高，重量也更轻。此外，三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。因此，蔚来ec6的电池性能相对较高，不需要轻易更换电池。同时，蔚来ec6的悬架也值得一提。前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架，这两种悬架可以提高汽车的操控性和舒适性。
1、近日，蔚来汽车联合创始人兼总裁秦力洪在100kWh电池分享会上向我们透露，蔚来将在2021年1月9日举行的NIO Day活动上发布旗下的首款轿车、150kWh电池、NT0自动驾驶平台以及第二代换电站。
2、易车讯 3月5日，蔚来官方宣布150kWh超长续航电池包二季度即将上线。据官方介绍称，150kWh超长续航电池包是国内乘用车量产最大容量电池包，搭载该电池包的蔚来车型拥有最长1055km的续航里程。
3、蔚来150kWh电池包 蔚来此次申报了150kWh电池包，其重量为575kg，相比100kWh电池包增加了20kg，支持2024款蔚来的全系车型。在续航能力上，蔚来ET5搭配150kWh电池包，可提供CLTC 1055km的续航。而尺寸更大的蔚来ES8，其CLTC续航也是达到了900km。
4、而在具体产品点上，据估测，全新ET9车型将采用类似高合HiphiX、法拉第未来FF91的单厢设计，基于全新一代NT0技术平台衍生（该平台包含900V高压电气架构、后轮转向系统并且负载蔚来品牌最新150kWh电池包）。
